首页 擎报站 惊天油耗骗局!这些小车实测油耗吓懵车主,第一名竟超标35%!

惊天油耗骗局!这些小车实测油耗吓懵车主,第一名竟超标35%!

by Wesydney
当你在4S店看到车窗上贴着的”5.0L/100km超低油耗”时,是否想过这数字可能比你的体重秤还善变?
最近澳大利亚汽车协会(AAA)的实测报告,就像给汽车界来了场买家秀与卖家秀的现场直播,
某些小型车的油耗表现,活脱脱上演了一出“油表消失术”的魔幻大戏。

图源:Drive

买车的时候,很多朋友都特别注重车子的油耗表现,特别是那些“小巧玲珑”的车,大家总觉得它们油耗应该低,毕竟体积小嘛,应该跑得省油。
可现实呢?真相可能让你有点大吃一惊!
原来,某些“娇小型”小车的实际油耗,竟然比厂商标称的高得多!而这些车的油耗情况,有时候差距还不小呢。
澳大利亚汽车协会(AAA)近期就推出了一项关于车辆油耗的新测试,而结果却让人大跌眼镜……

图源:Drive

据《Drive》报道,AAA测试团队直接给汽车界来了次“素颜挑战”。
他们在墨尔本西南部的真实道路上,给每辆车都装上300公斤设备(相当于四个彪形大汉坐在后备箱),用GPS严格监控速度,连空调都开到最大档——这架势,简直比丈母娘查女婿的银行流水还严格。
经过六轮测试,86辆车的成绩单里藏着不少“惊喜”。
其中16辆小型车的油耗差距,活像美颜相机和原相机的区别:最夸张的能差出35%!
相当于你买了个标称500ml的奶茶杯,到手发现只有325ml,这落差感,一天的好心情都没了。

图源:Drive

小车油耗不如预期

测试中,最出乎人们意料的,是2024款马自达2。
说到这款车,你肯定会想:这不就是一款轻巧的小型掀背车嘛,油耗应该超级省吧?
结果呢?当实际测试数据出来后,这辆车的油耗简直让人吃惊。
它在实际测试中比标称油耗高出了35%,也就是每百公里油耗达到了6.8升,而在实验室里的测试油耗只有5.0升/百公里。
想象一下,你本来打算省油的,结果开起来发现油表比想象中降得快,钱包也跟着瘦了,心里一定很想说,“我怎么就油耗这么高呢?”

图源:Drive

而马自达方面也回应了这个结果,表示虽然真实世界的驾驶情况差异较大,但他们欢迎更多此类测试,以帮助消费者获得更真实的信息。
确实,谁能想到,一款小车油耗表现和外表差距这么大呢?不过也得承认,驾驶习惯、路况、空调使用等因素的确会影响最终的油耗,估计马自达的车主们要开始精打细算了。

图源:Car Expert

 

铃木Swift的“困境”

接下来,来看看铃木Swift,这个车型可算是市面上非常受欢迎的小型车了。
不论是混动版还是传统汽油版,铃木Swift凭借着紧凑的外形和高性价比,深得消费者喜爱。
但在AAA的测试中,这款车的表现也让人咋舌。
在最新的测试数据中,2024款铃木Swift混动版和2023款汽油版的油耗比标称高出了31%。
混动版的实际油耗为5.2L/100km,而官方标称为4.0L/100km;传统汽油版的实际油耗为6.3L/100km,而官方标称为4.8L/100km。
原本想着油费会很省,结果到了实际道路上,油表却在悄悄“加速”了。

图源:Suzuki Australia

而铃木方面也有自己的解释:他们认为在AAA的测试中,车上额外加装了约300公斤的设备,导致车辆重量增大,油耗自然也就水涨船高。
嗯,听起来像是轻便车被“重载”了,怪不得喝油了。

图源:Drive

MG的“油”之旅

接下来是MG,近几年在澳洲市场上也逐渐崭露头角,尤其是它的MG5和MG3,这两款车的性价比很高,深受消费者喜爱。
不过,这一次的油耗测试结果,也没能让MG逃过一劫,看到结果的MG一定会喊,“我明明很省油,为什么结果差这么多?”
测试显示,2024款MG5的油耗比官方标称高出了21%,也就是从标称的6.6L/100km飙升到了8.0L/100km;
而2023款MG3的油耗比标称高出19%,实际油耗为7.9L/100km。
对比这两个车型的表现,简直就像是从“省油小能手”变成了“油耗大户”。这让消费者不禁开始怀疑:是不是在购买时被“误导”了?

图源:Drive

丰田卡罗拉的表现优异

好消息来了,大家最熟悉的丰田卡罗拉表现得相对稳定,虽然也有一定的差距,但至少没有“翻车”。
2022款丰田卡罗拉的油耗与标称油耗相比,仅高出了3%,也就是实际油耗6.2L/100km,标称为6.0L/100km。
至于2024款丰田卡罗拉混动版,更是“没有任何差距”,实现了官方油耗的完美匹配——4.2L/100km!
所以,如果你对油耗特别敏感,丰田卡罗拉可能是一个相对靠谱的选择,它至少不会让你在开车时产生“我是不是被骗了”的疑问。

图源:Drive

其他车型的小插曲

当然,除了上述车型,还有一些车的表现也让人感到“心塞”。
比如现代i30、Kia Cerato、铃木Picanto等车型,实际油耗普遍比标称高,少则几百分之一,多则几百分点。
2024款现代i30的油耗比标称高出了11%,而2024款Kia Cerato也比标称多消耗了8%的油量。
尤其是一些热销小型车,比如2024款Kia Picanto,实际油耗为6.7L/100km,比标称油耗高出了11%。
奥迪A3也几乎在测试中翻车,当8.1L/100km的实测数据甩在脸上,这台“精致小车”瞬间变身“西装油老虎”。

图源:Drive

通过这一系列车型的实际油耗测试,我们可以看到,即使是“小型车”也未必能如广告中所描述的那样“省油”。
其中,某些品牌在实际道路条件下的表现,与实验室测试存在不小的差距。虽然每个品牌都有自己的解释理由,比如道路条件、驾驶习惯等,但消费者仍然需要更加注重实际油耗数据,以免在日常使用中被“吓一跳”。
所以,选车时,大家不妨多参考一些第三方测试数据,特别是像AAA这样的真实道路测试,避免仅凭厂商的官方数据来判断油耗。

油耗测试结果表——

车辆型号 实验室油耗 L/100km (AAA标称) AAA实际油耗 L/100km 油耗差异百分比
2024款奥迪A3 Sportback 6.7 8.1 +21
2024款现代i30 6.1 6.8 +11
2023款现代i30 7.4 7.5 +1
2024款起亚Cerato(K4) 6.8 7.3 +8
2023款起亚Cerato 7.4 6.7 -10
2024款起亚Picanto 6.0 6.7 +11
2024款马自达2 5.0 6.8 +35
2021款马自达3 6.2 6.4 +3
2024款MG5 6.6 8.0 +21
2023款MG3 6.7 7.9 +19
2023款Mini Cooper 5.9 6.3 +6
2024款铃木Swift混动版 4.0 5.2 +31
2023款铃木Swift 4.8 6.3 +31
2023款丰田卡罗拉混动版 4.2 4.2 0
2022款丰田卡罗拉 6.0 6.2 +3
                                                                                                      译自:Drive
如果你对油耗非常敏感,或许像丰田卡罗拉这种油耗稳定的车,会是你心头的“最爱”!
虽然油耗这个话题永远都绕不开,但买车不单单看油耗哦,舒适性、空间、配置这些也同样重要!
希望大家选车时,不仅能省油,更能省心!

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