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澳洲买车避坑指南:低公里数=好车?老司机揭秘5大隐藏陷阱!

by Wesydney

随着澳洲汽车市场的逐步成熟,二手车市场的竞争也愈发激烈。

对于许多首次购买二手车的消费者来说,往往会把目光牢牢锁定在车辆的公里数上,认为低公里数意味着车况好,能省心多了。

但这真的是事实吗?低公里车就一定是好车吗?今天,我们就来一起剖析一下这背后的真相。

图源:Drive

公里数越低越好吗?

这可不一定是好事
别让“低公里神话”骗了你的钱包

澳洲是一个车轮上的国家,汽车在日常生活中扮演着重要角色。而随着澳洲人消费观念的转变,购买二手车的人越来越多。新车固然好,但在一些情况下,二手车的性价比更高,尤其是价格更亲民。

然而,买二手车并不像买新车那么简单,市场上鱼龙混杂,一不小心就容易买到“坑”里去。

对于那些急于购车的消费者来说,“低公里”已经成为了衡量二手车好坏的重要标准。

图源:Cars Guide

在大多数消费者的认知里,低公里数的车意味着车子的使用频率低,磨损程度小,外观保持得比较好,似乎是一个“几乎新车”的代名词。

这种想法在澳洲二手车市场中尤为普遍,尤其是对于那些预算有限、却又不想购买全新车的消费者来说,低公里数的二手车显得格外吸引人。

让我们来具体看看为什么低公里车这么受欢迎。

1. 看起来比较新,心理安慰感强

在澳洲,汽车购买者会优先考虑到车辆的外观和车况。对于二手车来说,公里数的多少直接影响着车子外观的“新旧感”。

公里数低,意味着车辆经历过的磨损少,看上去和新车差不多,给人一种“几乎没开过”的错觉。对一些追求面子的车主来说,低公里数的车显然更具吸引力。

对他们来说,低公里数的车不仅代表着车的外观好看,还意味着车内部的零部件和系统更“年轻”,不容易出故障。

图源:Cars Guide

2. 磨损少,可能意味着使用寿命更长

从理论上讲,低公里的车辆,由于行驶里程短,车辆的各个部件,尤其是发动机、变速器、悬挂系统等都会经历较少的磨损。

相比于高公里车,低公里车在某些方面的确能够提供更长的使用寿命。

然而,这一优势并不是绝对的,车辆的使用方式、保养记录以及是否定期检查等因素,都会对车的实际使用寿命产生影响。

图源:News

3. 可能享受更长的保修期

在澳洲,很多汽车品牌的保修期是按照公里数来设定的。

例如,一些品牌的原厂保修期是“5年或10万公里”,而一些品牌甚至提供不限公里数的保修期。对于那些购买低公里车的消费者来说,车辆仍可能处于保修期内,这为车主提供了额外的保障。

如果车辆在保修期内出现问题,车主可以享受免费的修理服务,省去了维修的费用。因此,低公里车在这一方面的确有它的优势。

图源:The Guardian

低公里或是大坑

长时间停放

带来的损害比你想象的严重

看起来诱人的低公里车,实际上有可能隐藏着大问题。

低公里并不等于车况好,特别是对于那些长期停放的二手车来说,问题可能比高公里数的车还要严重。

那为什么低公里车反而可能成为“地雷”呢?让我们一起分析一下。

1. 长期停放=更快老化

车子就怕停着不动!长期停放的车,橡胶部件(比如密封圈、刹车软管、悬挂胶套等)容易因为缺乏运动而失去弹性,变得僵硬、脆弱,甚至开裂。

车主如果长时间没有使用这辆车,车子的各个系统、部件都会因为长期不运转而出现老化问题。

图源:Drive

2. 油封干裂,漏油严重

低公里的车可能看起来干净整洁,但发动机和其他密封件由于长时间未运行,油封、橡胶部件等很可能已经硬化,甚至出现漏油的情况。

再加上,刹车管路、冷却系统、空调压缩机等其他部件也可能因为没有得到足够的润滑和保护而产生隐患。

虽然这些问题不一定立刻显现出来,但一旦发生,维修成本往往会相当高。

3. 积碳严重,动力下降

许多低公里车的车主往往只是偶尔开车,尤其是只在周边转转。

长期不跑高速,发动机内部的碳积累情况就会越来越严重,导致动力下降、油耗增加、甚至出现发动机故障等问题。

与此相比,那些经常开车、定期进行长途驾驶的车,发动机的积碳较少,整体动力性和油耗表现会更好。

图源:Drive

4. 表盘读数可能不靠谱

说到低公里车的一个大问题,那就是“表盘调表”。

虽然不是所有低公里车的公里数都被调整过,但有一些不良车主为了卖个好价钱,往往会将里程数调低。

这样,车子看起来好像几乎没怎么开过,但实际上,车辆的各个部件已经磨损严重。

所以,在选购低公里车时,除了看表盘数字外,还必须结合保养记录,来判断车辆的实际使用情况。

图源:News

不能只看公里数

老司机教你如何避开那些“低公里的陷阱”

在购买二手车时,仅仅看公里数是远远不够的。我们要综合考虑车辆的使用情况、保养记录、车主的驾驶习惯等多方面的因素。

接下来,我们来聊聊一些购买二手车时应该特别注意的要点。

1. 车况最重要,公里数只是参考

在澳洲,购买二手车时,最重要的还是车况,而不是单纯的公里数。

如果一辆2015年的车,公里数只有3万,但每年仅跑4000公里,这意味着车子很可能长期停放,导致很多部件老化,问题反而更多。

因此,理想的情况下,车辆的年均行驶公里数应该在1万到1.5万公里之间,这样的车子在定期保养的情况下,车况通常会更好。

图源:ABC

2. 查阅保养记录,了解车主责任心

光看公里数并不代表车况好,车主是否有定期保养车辆才是决定车况好坏的关键。

查看车辆的服务记录(logbook),你可以了解到车主是否有定期进行保养,是否按时更换机油、更换刹车油、轮胎等部件。

若保养记录不全,或者保养时间间隔过长,那么这辆车的车况可能不如你想象的那么好。

3. 注意细节,发现潜在问题
车辆的细节往往能暴露出很多问题。比如,轮胎、座椅、方向盘等部件的磨损情况可以帮助你判断车辆的实际使用情况。

如果一辆车的公里数只有5万,但方向盘已经发亮、座椅塌陷,油门刹车踏板磨损严重,那就要小心了,这很可能是一辆经常使用但没有得到妥善保养的车。

图源:News

4. 高公里车也可以是优选

高公里数的车,如果按时保养,保养得当,实际上比低公里但缺乏保养的车要好得多。所以,不要盲目追求低公里数。

高公里数的车,有时反而因为经过了长时间的使用和磨合,车况会更加稳定,发动机和变速器的表现也会更加可靠。

图源:SBS

在澳洲,二手车市场的选择非常丰富,但同时也充满了挑战。虽然低公里车的表面看起来很诱人,但我们不能仅仅因为公里数低就轻易做出购买决定。

长期停放、缺乏保养的低公里车,可能比高公里车更容易出现问题。

购买二手车时,要从多个角度综合考虑,尤其要注重车辆的保养情况和使用情况,确保自己能选到一辆性价比高且车况良好的车。

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