最近澳洲汽车圈炸开了锅——二手车市场上,电动车正上演着一场堪比”跳水锦标赛”的身价暴跌秀。
根据澳大利亚汽车经销商协会(AADA)的最新报告,一台刚满周岁的电动车,身价能像夏天烈日下的冰淇淋一样,哗啦啦蒸发掉25%。这可比传统燃油车11.5%的贬值率狠多了,就连最会掉价的智能手机见了都得喊声”大哥”。
如果你正在考虑买一辆电动汽车,那么这个消息你可得好好消化一下,毕竟我们都不想在车贬值的道路上“一路狂奔”。
图源:Drive
01电动汽车身价蒸发的幕后黑手
1、价格大跳水
大家都知道电动汽车的技术日新月异,电池、续航、充电速度等方面的进步简直是日新月异。去年,你可能还觉得某款电动汽车的续航不错,但今年,新一代的电动汽车可能就轻松超越了它,甚至在价格上做到了亲民。
比如,车企们在2023年的”割肉大赛”堪称电动车界的”双十一狂欢”,各大品牌把价格战玩出了新高度:
– MG4从4万澳元”跳楼价”直降1万,现在3万就能开回家;
– 特斯拉Model 3一年内降价7次,官网价格像坐滑梯;
– 标致、日产、福特等老牌车企纷纷加入”割肉俱乐部”。
当这些大牌车企开始大幅度降价时,二手车市场的电动车就成了“打折货”,价格便宜了,贬值速度自然也就加快了。
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2、市场上的“竞争者”越来越多
如今,澳洲街头似乎正在上演”红色风暴”:吉利、奇瑞、小鹏、零跑等十几个中国品牌,带着价格屠刀和最新技术杀入市场。
它们的打法简单粗暴:
– 同级电动车价格比日韩系便宜20%- 标配激光雷达、旋转大屏等”黑科技”
– 续航直接对标特斯拉,充电速度堪比手机快充
这就像突然涌进菜市场的十家生鲜超市,直接把传统车商逼到了墙角。二手车商们看着仓库里的”过气网红”车型,只能含泪降价。
比如,丰田的bZ4X、保时捷的新一代Macan和现代的Ioniq 5 N等车型都在2024年推出了。这些新车型的发布,也让旧款电动汽车在二手市场的价格更是一路下滑。
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3、技术迭代更新快
电动汽车贬值如此之快,除了价格因素外,技术进步也是一个很重要的原因。电动汽车的技术更新换代实在是太快了。每年都有新的电池技术、智能驾驶系统、以及其他新功能不断推出,电动汽车的“过时感”变得越来越强。
去年,我们可能还在为某款电动汽车的300公里续航而兴奋,但今天,400公里、甚至500公里的续航已经成为常态。而且,随着电池技术的发展,新一代的电动车不仅续航更长,充电速度也越来越快。
过去,电动车充电得花几个小时,而现在很多新车型能在短短30分钟内充电到80%。这意味着消费者在选择电动汽车时,有更多的新选项,也意味着一些老旧车型会迅速被市场淘汰,导致它们在二手市场上的价值急剧下降。
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另外,随着技术的进步,新的电动汽车还带来了很多像“车对车供电(V2L)”和“车对网(V2G)”等新功能。换句话说,电动车不仅能给你自己充电,还能给其他电动汽车甚至家里的一些设备充电。
这样的新功能让一些老款电动汽车看起来“过时”,从而进一步压低了它们的二手市场价值。
这种更新速度,直接让一年前的”旗舰车型”秒变”古董机”。就像你刚买的iPhone 15,转头发现16已经在路上——二手价不跌才怪。
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02混合动力车和柴油车的“逆袭”
然而,并不是所有的汽车都像电动汽车那样贬值迅速。当电动车在贬值泥潭里挣扎时,混动车型和柴油车却悄悄登上了保值神坛。
根据AADA的报告,混合动力车在12个月内的贬值率仅为1.7%。这个数字显然要比电动汽车的25%要温和得多。
柴油车的表现也不错,12个月的贬值率仅为5%。相比之下,电动汽车的贬值速度简直是“飞起来了”。
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混合动力车的低贬值率,主要得益于它们的“油电双驱”优势。因为可以使用燃油和电池,既没有续航焦虑,又能省油,完美击中消费者”既要又要”的心理,所以它们在一些传统市场中依然具有很强的竞争力。
同时,不像电动车天天搞技术革命,混动系统稳如老狗,老司机不必为这为那而担忧。
而柴油车,由于在一些用途上表现更为坚韧和耐用,也仍然能够吸引不少买家。
然而,5%的贬值率看似美好,实则暗藏危机。随着各国禁售燃油车时间表逼近,柴油车正在变成”烫手山芋”。就像现在囤BB机,虽然暂时值钱,但谁都知道结局。
图源:The Canberra Times
03未来电动汽车的前景如何?
如果你在考虑购买电动汽车,那么你可能会想,这样的贬值速度会一直持续下去吗?未来是否会稳定?答案是:这并不确定。
首先,电动汽车的技术进步仍然在继续。随着电池技术的成熟、充电基础设施的完善,以及更多功能的加入,电动汽车的吸引力将会越来越大。
未来的电动汽车,或许会有更长的续航、更加智能的驾驶系统和更快的充电速度,这些都可能提高二手车市场的需求,从而减少电动车的贬值速度。
然而,目前来说,电动汽车的技术更新速度仍然很快,这意味着新车型会不断推出,这也让老款电动车很难保持较高的二手车价值。
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况且,随着电动汽车市场的竞争愈加激烈,价格战还可能进一步加剧。
但对此,有专家就给出了3个乐观的信号——
– 技术平缓期将至:当续航突破800km、充电时间压缩到15分钟,迭代速度必然放缓;
– 电池革命在即:固态电池普及后,老款电动车可能通过更换电池组”满血复活”;
– 政策东风:澳洲政府正酝酿的二手车补贴政策,可能成为强心针。
图源:Carbon Brief
04电动汽车是否值得购买?
对于那些考虑购买电动汽车的人来说,最重要的还是要评估它们是否适合自己的需求。
如果你只是希望拥有一辆环保、低耗能的车,电动汽车绝对是一个不错的选择。而且随着电池技术的进步和充电设施的完善,电动汽车的使用体验会越来越好。
然而,如果你特别看重车的价值保值和长期的投资回报,电动汽车可能需要再三考虑。
因为目前来看,电动汽车在短期内的贬值速度相对较快,这对于计划在几年后转售车辆的消费者来说,并不是一个理想的选择。
图源:iStock
总的来说,电动汽车的市场发展仍然处于快速变化中,随着技术进步和市场需求的变化,电动汽车的价值保值情况也可能会有所改善。
因此,是否购买电动汽车,还是要根据个人的需求和预算来决定。
如果你追求的是科技感、环保和低运营成本,电动汽车无疑是未来的趋势;但如果你更看重车的保值率,可能要等到电动车市场逐渐成熟时再做决定。